SDEC YNF40 dvigateli uchun piston

Asl Chashai ishlab chiqaruvchisining texnik standartlari va texnologik talablariga qat'iy muvofiq ishlab chiqarilgan, materiallar va o'lchov aniqligi YNF40 dvigatelining dizayn xususiyatlariga to'liq mos keladi. U ushbu dvigatel seriyasining majburiy suv-sovutish tizimi, 1800 bar balandlikdagi-bosimli umumiy temir yo'l yonilg'i quyish tizimi va SCR+ASC{6}}post tozalash yechimiga aniq mos keladi. Har bir partiya ISO9001 / Idoralar sanoat sertifikatlash standartlari va Milliy V emissiya muvofiqligi talablariga javob beradigan o'lchamdagi og'ishlar va materiallar nomuvofiqliklarini bartaraf etish uchun keng qamrovli sifat tekshiruvidan o'tadi. O'rnatishdan so'ng, qo'shimcha disk raskadrovka talab qilinmaydi, chunki u to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning asl tuzilishiga moslashadi, ish barqarorligi va emissiya muvofiqligini ta'minlaydi. Bu quvvat yoʻqolishi, silindr blokining eskirishi va original boʻlmagan{11}}komponentlar sabab boʻlgan emissiya oshib ketishi kabi ehtimoliy xavflarni bartaraf qiladi. Dizayn "to'g'ri keladigan to'rtta" yig'ish aniqligi talablariga mos keladi va yangi va eski National V modellariga mos keladi va kengaytirilgan ko'p qirralilikni ta'minlaydi.

YNF40 dvigatelining suvni majburiy sovutish, yuqori-bosimli umumiy rels va engil yuk mashinalarida yuqori{2}}chastotali ishga tushirish-to‘xtash sikllarining ishlash xususiyatlarini hal qilish uchun ikki tangensial qabul qilish kanallari bilan optimallashtirilgan konkav{4}}yuqori yonish kamerasi tuzilmasi joriy etildi. Ushbu dizayn havo{6}}yoqilg'i aralashmasi hosil bo'lishini va yonish samaradorligini yaxshilaydi, siqish nisbatlarini oshiradi va yoqilg'ining to'liq yonishini ta'minlaydi. U yoqilg'i sarfini va chiqindi chiqindilarini samarali ravishda kamaytiradi, shu bilan birga yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimlarining aniq yonilg'i ta'minoti talablariga javob beradi. Tizim toʻrtta-sugʻorish va chiqarish konfiguratsiyasiga mos keladi. Porshen kallagi mustahkamlangan issiqlik tarqalish tuzilmalariga va optimallashtirilgan yoqilg‘i o‘tish sxemalariga ega bo‘lib, ular o‘zaro harakat va yonish natijasida hosil bo‘ladigan issiqlikni tezda tarqatuvchi yopiq halqa sovutish tizimi bilan to‘ldiriladi. Bu piston deformatsiyasini va haddan tashqari qizib ketishdan kelib chiqadigan eroziyani oldini oladi va shu bilan xizmat muddatini uzaytiradi. Silindr devorlari bilan termal tutilishning oldini olish uchun piston kallagida nozik halqasimon truba ishlangan, birinchi halqasimon truba esa eskirishga chidamliligini oshirish uchun-issiqlikka chidamli quyma temir qo'shimchalarni o'z ichiga oladi. Piston yubka oʻrtacha{17}}qavariq oʻzgaruvchan elliptik profil dizaynini oʻzlashtirib, silindr laynerlari bilan aniq moslashishni kuchaytiradi, ishqalanish va shovqinni kamaytiradi va gaz oqib chiqishining oldini olish uchun muhrlanishni mustahkamlaydi. Bu xususiyatlar birgalikda yengil yuk mashinalarida yuqori{19}}chastotali ishga tushirish-to‘xtash sikllarining operatsion talablariga javob beradi.

YNF40 dvigatelining yengil dizayn falsafasiga mos keladigan{0}}yuqori mustahkamlikdagi alyuminiy materiali konstruktiv mustahkamlik va yengillik talablarini muvozanatlash uchun tanlangan. Ushbu material nafaqat dvigatelning ish yukini kamaytiradi va quvvat uzatish samaradorligini oshiradi, balki yuqori gaz bosimi va o'zaro harakatdan kelib chiqadigan o'zgaruvchan zarba yuklariga ham bardosh beradi, mukammal zarba qarshiligi va aşınma qarshiligini namoyish etadi. Bu seriyaning past tezlikdagi yuqori moment (600 N·m gacha) va kuchli haddan tashqari yuk ko'tarish xususiyatlariga mos keladi, shu bilan birga issiqlikning tez tarqalishini osonlashtirish uchun yuqori issiqlik o'tkazuvchanligiga ega, alyuminiy qotishma pistonlarining engil konstruktsiyasi va mukammal issiqlik o'tkazuvchanligi afzalliklaridan foydalanadi. Qattiqlik va eskirishga chidamliligini yanada yaxshilash, korroziya va chang eroziyasiga chidamliligini oshirish uchun sirtni nitridlash issiqlik bilan ishlov berishdan o'tadi, bu esa uni tez-tez ishga tushirish-to'xtash davrlari va uskunaning uzluksiz yuqori{8}}ishlashi bo'lgan changli muhitlarga moslashtiradi. Ushbu dizayn seriyali dvigatellarning-ishonchliligi va chidamliligi-pistonning xizmat muddatini uzaytirishning asosiy afzalliklariga mos keladi. Shuningdek, material uchta porshen halqasini (ikkita gaz halqasi va bitta moy halqasi) oʻrnatish va ishlatish talablariga ham javob beradi, bu esa samarali muhrlanish va moyni tozalashni taʼminlaydi.

YN F40 seriyali turbo zaryadlangan intercooler Xitoyning V emissiya standartlari uchun aniq ishlab chiqilgan boʻlib, dvigatel bloklari va piston halqalarini oʻz ichiga olgan mahkam oʻrnatilgan-komponentlarga ega. U turli xil operatsion ehtiyojlarni qondiradi: yengil yuk mashinalari uchun shaharlararo transport, kichik{3}}qurilish texnikasi uchun qisqa masofali yuk tashish operatsiyalari va yordamchi generatorlar uchun favqulodda elektr ta'minoti. Toʻliq quvvatda (110-125KVt) ishlashga qodir, u turli stsenariylarga moslashadi,{9}}25 darajadan sovuq ishga tushirishning ajoyib ishlashi. Integratsiyalashgan majburiy suv sovutish tizimi tashqi suv manbalarisiz yuqori{12}}haroratda ishlash imkonini beradi, uning chang va korroziyaga chidamli dizayni esa bir nechta muhitda ishonchli ishlashni ta'minlaydi. Ushbu universal yechim eski Xitoy V modellarini ham, zamonaviy yengil yuk mashinalarini ham qo‘llab-quvvatlaydi, uzoq muddatli emissiya standartlariga va ish samaradorligiga rioya qiladi. Bu shovqin darajasini samarali ravishda kamaytiradi (115 dB dan past), bu uni texnik xizmat ko'rsatish va almashtirish stsenariylari uchun ideal qiladi.